Tech­nische vragen over fauna­voor­zie­ningen knel­punten voor Bunzing en Egel rond recon­structie van de N284

Indiendatum: 28 feb. 2024
Antwoorddatum: 29 feb. 2024

Via een recente memo heeft gedeputeerde Smeulders PS geïnformeerd over de stand van zaken rond de reconstructie van de N284. Het leek erop dat de reconstructie niet door zou gaan, en alleen groot onderhoud gepleegd zou gaan worden, maar ondertussen lijkt het er op dat de reconstructie toch zal plaatsvinden.

Op de ‘knelpuntenkaart’ van faunavoorzieningen gemeentewegen is te zien dat, over min of meer de gehele lengte van dit reconstructieproject knelpunten zijn voor de soorten Bunzing en Egel. Zie de screenshot hieronder ter illustratie.

1. Wij vinden geen informatie over of de aanleg van faunavoorzieningen voor de soorten Bunzing en Egel deel uitmaakt van de reconstructieplannen, om zo de knelpunten het hoofd te bieden. We vernemen graag of dit het geval is, en waar we daarover meer informatie kunnen vinden.

Antwoord:
In de originele plannen voor de aanpak van de weg (anno 2020) waren een aantal meekoppelkansen benoemd ten aanzien van faunapassages. Deze werden voorzien ten westen van bedrijventerrein De Sleutel, ter hoogte van de onderdoorgang van de Raamsloop en bij de Grote Beerze. De exacte invulling van deze faunavoorzieningen was nog niet uitgedacht en vormde een onderdeel van de projectopdracht voor het vervolg. Ten tijde van het stilleggen van het project waren reeds eerste gesprekken hierover gevoerd met onder andere het Waterschap De Dommel. Ter hoogte van bedrijventerrein De Sleutel werd beoogd kleinschaligere faunavoorzieningen te realiseren. Met het waterschap en de provinciale programma’s Natuur en Water was daarnaast een gedragen idee ontstaan om de passage bij de Grote Beerze aan te pakken en hier een grotere faunapassage te realiseren.
Vanwege het stilvallen van het project zijn de gesprekken en de planuitwerking echter stil komen te liggen. Zodra het aangepaste plan inclusief financiering door de gemeenteraad van Bladel wordt vastgesteld wordt het project hervat en wordt ook de invulling van de faunapassages opnieuw opgepakt. Dan moet ook blijken of de passages zo te maken zijn dat deze geschikt zijn voor de egel en/of bunzing. Meer informatie hierover is derhalve nog niet beschikbaar. Uitgangspunt blijft wel om bij de aanpak van provinciale wegen ook waar mogelijk knelpunten t.a.v. fauna op te lossen.
Overigens zijn er op dit moment al faunapassages aanwezig in het gebied, onder de N284 door, tussen Bladel en Hapert (2 tunnels) en ter hoogte van het Kempisch Bedrijven Park.

2. Indien de aanleg van deze benodigde faunavoorzieningen geen deel uitmaakt van de reconstructie, vernemen we graag waar we kunnen vinden welke overwegingen hieraan ten grondslag liggen.

Antwoord:
Zoals toegelicht in antwoord op uw eerste vraag, zijn de faunapassages onderdeel van de planuitwerking, waarbij in de volgende fase gekeken wordt naar de precieze invulling ervan.

3. Is bij u bekend of er bij dit reconstructieproject ook knelpunten zijn voor de Hermelijn? Is daar onderzoek naar gedaan?

Antwoord:
Er is nog geen nader onderzoek gedaan naar de hermelijn. De hermelijn komt in dit gebied niet voor op de knelpuntenkaart, dus er is ten tijde van het opstellen van de kaart geen knelpunt voor de hermelijn geformuleerd. Dat kan zijn omdat de hermelijn er niet voorkwam/-komt, of omdat de bestaande verbindingen al voldeden. De hermelijn maakt gebruik van elke droge verbinding/voorziening, dus voorzieningen die er al liggen of nog worden aangelegd voor de gesignaleerde soorten (bunzing en egel) voldoen ook voor de hermelijn.